江門建世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地 產(chǎn)值將超千億元
“一個(gè)產(chǎn)業(yè)的配套發(fā)展、一個(gè)集群的建設(shè)是需要一個(gè)過(guò)程的。廣東省定位江門打造成世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,從確定定位開始,江門正不斷朝著這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。位于江門的軌道交通產(chǎn)業(yè)園擁有中車廣東公司這樣一個(gè)龍頭企業(yè),同時(shí)也享受有廣東省、江門市等各級(jí)政府的政策支持,十分值得企業(yè)在這里落地生根。”北京鼎漢技術(shù)股份有限公司監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)、江門市中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理張新生說(shuō)。
載好梧桐樹,方能引來(lái)金鳳凰。千億廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園是我市實(shí)施珠西戰(zhàn)略的“重器”之一。廣東“十三五”規(guī)劃提出,江門要建設(shè)成世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,我市“十三五“規(guī)劃也明確提出要推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。日前,市政府印發(fā)了《江門市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)工作方案》。《方案》指出,我市將通過(guò)龍頭企業(yè)帶動(dòng),聚集產(chǎn)業(yè)發(fā)展,計(jì)劃用10年時(shí)間把軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成超千億元產(chǎn)業(yè)集群。
將建成產(chǎn)業(yè)鏈 較為完整的基地
近年來(lái),“珠江西岸”、“先進(jìn)裝備制造業(yè)”、“軌道交通產(chǎn)業(yè)超千億元產(chǎn)業(yè)集群”一直是媒體報(bào)道的熱門詞匯。在工信部、省政府共同推進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展暨項(xiàng)目簽約會(huì)上,提出了珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展目標(biāo),這也標(biāo)志著一個(gè)未來(lái)產(chǎn)值高達(dá)萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)帶正式啟動(dòng)建設(shè)。
在這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶中,以江門為主的軌道交通裝備制造業(yè)是規(guī)劃的重要內(nèi)容。
省《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃》明確提出,以廣東中車基地為主,依托珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)零部件;建立健全研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,提升裝備自主化能力;加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈,大力提高整車配套和生產(chǎn)能力,到2020年建成世界一流的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地。
省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華在我市調(diào)研時(shí)也表示,我省將支持把江門基地打造成為中國(guó)中車廣東基地,將其建成有自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈較為完整、擁有自身核心技術(shù)和穩(wěn)定銷售市場(chǎng)的基地。
以廣東中車基地為主廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園位于我市新會(huì)區(qū),是廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型代表、廣東省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。園區(qū)規(guī)劃面積4.08平方公里,分為修造基地(1平方公里)和配套基地(3.08平方公里)兩部分。
其中,修造基地是中國(guó)中車集團(tuán)與廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同出資注冊(cè)成立的中車廣東軌道交通車輛有限公司所在地。配套基地以中車廣東公司為龍頭,匯聚軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游高端配套企業(yè),將成為集制造、研發(fā)、物流、生活服務(wù)、工業(yè)旅游于一體的現(xiàn)代化、綜合性配套園區(qū)。
廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園便是江門市打造世界一流的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)支撐。如今,廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園有著多重身份,它是新會(huì)銀洲湖快速發(fā)展強(qiáng)大的工業(yè) 平臺(tái)之一,是珠西戰(zhàn)略重要的組成部分,也是江門未來(lái)打造的千億產(chǎn)業(yè)園。其園區(qū)內(nèi)的龍頭企業(yè)——中車廣東公司是廣東省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和廣東省現(xiàn)代企業(yè)500強(qiáng),是廣東省唯一獲得城際動(dòng)車組制造許可的企業(yè),總體建設(shè)規(guī)模為新造動(dòng)車組每年700輛,三級(jí)修每年130列,四五級(jí)修每年各65列。
廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢(shì)突出
“根據(jù)我市‘十三五’規(guī)劃初步設(shè)想,廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園將迅速發(fā)展壯大,成為中車廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿,到2025年前實(shí)現(xiàn)年銷售收入超1000億元。”市長(zhǎng)鄧偉根說(shuō):“江門區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是重要的交通樞紐,廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶江門新會(huì),有著宏偉的發(fā)展目標(biāo),未來(lái)也勢(shì)必將帶動(dòng)一批軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園地處珠江三角洲與粵西的交通要道,交通便捷,具有“江通湖、湖通海、港口通高速、鐵路通港口”的水陸聯(lián)運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)。毗鄰的珠西綜合交通樞紐是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際等多條軌道交通以及江門城市軌道交通線、江門大道的交匯站,建成后將與周邊多條高速公路對(duì)接,融入珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。
同時(shí),園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)突出。作為中國(guó)中車集團(tuán)在廣東省內(nèi)投資規(guī)模最大、產(chǎn)品系列最多、開發(fā)基礎(chǔ)最好、條件最成熟的整車生產(chǎn)基地,中車廣東公司是目前華南地區(qū)唯一的動(dòng)車組生產(chǎn)企業(yè)。基地產(chǎn)品秉承立足珠三角,依托粵港澳,面向國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)定位,具有運(yùn)輸距離短,成本低,交貨快的優(yōu)勢(shì)。
在產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)方面,園區(qū)多個(gè)配套軌道交通裝備發(fā)展的服務(wù)平臺(tái)正在建設(shè)中。籌建中的“軌道交通車體材料國(guó)家質(zhì)檢中心”、“國(guó)家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”和“廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院江門分院”“三位一體”的軌道交通綜合檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái),將為園區(qū)企業(yè)提供國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)。以五邑大學(xué)為平臺(tái),正組建廣東軌道交通研究院,并將建立國(guó)家級(jí)研發(fā)中心。廣東省軌道交通車輛工程技術(shù)研究中心于2014年12月在中車廣東公司掛牌成立,立足于提升企業(yè)的自主設(shè)計(jì)、開發(fā)產(chǎn)品能力,力爭(zhēng)真正實(shí)現(xiàn)城際軌道車輛的“廣東動(dòng)車廣東設(shè)計(jì)”。
專業(yè)人才資源方面,江門市現(xiàn)有中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校32所。為適應(yīng)軌道交通車輛對(duì)人才的需要,五邑大學(xué)于2014年6月組建成立軌道交通學(xué)院,目前有軌道交通專業(yè)學(xué)生約1500人,每年招生人數(shù)近400人。此外,為加大高層次人才的引進(jìn)力度,地方政府出臺(tái)人才扶持和激勵(lì)政策,營(yíng)造人才“洼地”,聚集高層次人才。
此外,產(chǎn)業(yè)園對(duì)外合作和對(duì)外交往日趨頻繁。目前已有中歐合作的國(guó)通克諾爾項(xiàng)目落戶園區(qū)。現(xiàn)在,廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園正依托中車廣東、鐵科院、克諾爾等公司的上下游業(yè)務(wù)關(guān)系,以及利用今年參加德國(guó)柏林軌道交通展的機(jī)會(huì),加強(qiáng)對(duì)歐洲項(xiàng)目的招商和宣傳力度,逐步加強(qiáng)與西門子、丹納等歐洲公司開展項(xiàng)目、管理、技術(shù)、投資、研發(fā)、人才培育等具體合作。
中車廣東公司將發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用
值得注意的是,《江門市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)工作方案》提出,到2025年,我市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1000億元以上,年均增長(zhǎng)超過(guò)30%,成為擁有自主品牌和核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、銷售市場(chǎng)穩(wěn)定的“國(guó)際先進(jìn),世界一流”高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地。
為發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,10年間,我市將培育銷售收入超200億元的軌道交通企業(yè)1家,超100億元企業(yè)2家,超10億元企業(yè)10家,超1億元企業(yè)20家;培育高新技術(shù)企業(yè)40家,高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)到200億元以上。
而中車廣東公司毫無(wú)疑問(wèn)成為了廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園的龍頭企業(yè)。
中車廣東公司是中國(guó)中車集團(tuán)公司的一級(jí)子公司,主營(yíng)軌道交通車輛新造、維修和相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。作為珠三角地區(qū)軌道交通裝備龍頭企業(yè),已被認(rèn)定為廣東省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和廣東省現(xiàn)代企業(yè)500強(qiáng)。2015年9月,中車廣東公司自主生產(chǎn)的CRH6A型城際動(dòng)車組正式獲得國(guó)家鐵路局頒發(fā)的制造許可證,成為全國(guó)第三家、廣東省唯一一家獲得城際動(dòng)車組制造許可的企業(yè)。
圍繞建成“軌道交通全鏈條產(chǎn)業(yè)集群”這一目標(biāo),園區(qū)招商重點(diǎn)引入掌握軌道交通核心技術(shù)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
目前已有江門市中車軌道交通裝備有限公司等12家配套企業(yè)落戶配套基地。其中,廣東國(guó)通克諾爾軌道車輛系統(tǒng)設(shè)備有限公司是世界領(lǐng)先的軌道及商用車輛制動(dòng)系統(tǒng)制造商,致力推動(dòng)用于軌道和商用車輛領(lǐng)域內(nèi)不同用途的現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn);廣東南奧交通設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)配套軌道車輛內(nèi)裝以及電氣模塊化產(chǎn)品等;江門市廣潤(rùn)軌道交通實(shí)業(yè)有限公司長(zhǎng)期為中國(guó)中車集團(tuán)配套生產(chǎn)內(nèi)飾件、客車行李架和線槽等產(chǎn)品。
江門市中車軌道交通裝備有限公司是首批創(chuàng)業(yè)板上市公司北京鼎漢技術(shù)股份有限公司的全資子公司,是中國(guó)鐵道機(jī)車車輛空調(diào)的三個(gè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,在軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)和制造方面具有近三十年的經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)軌道交通車輛空調(diào)行業(yè)內(nèi)位列第二,在廣東省和廣州市軌道車輛空調(diào)行業(yè)內(nèi)排名均為第一。
“我們今年才正式投產(chǎn),擁有鈑金和裝配兩大車間、六條生產(chǎn)線,在廣東已形成以廣州、深圳為研發(fā)中心,江門(空調(diào))、東莞(地面電源)為生產(chǎn)基地的格局。”張新生說(shuō),鼎漢技術(shù)十分關(guān)注行業(yè)內(nèi)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),在東莞也有相關(guān)的廠房,但是東莞的廠房都是租的,而江門的廠房是完全屬于自己的工廠,“我們已經(jīng)決定完全扎根在江門。”
此外,江門格蘭達(dá)碩數(shù)控有限公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家集成電路封測(cè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟理事單位,是 數(shù)控 機(jī)床領(lǐng)域的排頭兵;江門市恒之源交通設(shè)備有限公司是車輛LED照明系統(tǒng)的龍頭企業(yè),是原鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位,產(chǎn)品在中國(guó)高鐵動(dòng)車上大量使用;江門德奧車輛裝備有限公司主要生產(chǎn)大功率內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器、滑油濾清器等;江門市業(yè)成軌道設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)TYG系列油壓減振器等,是原鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。而鐵科院聯(lián)合體投資項(xiàng)目、山東叢林集團(tuán)、北京鼎漢技術(shù)公司軌道交通電氣裝備生產(chǎn)基地項(xiàng)目以及歐特美公司軌道裝備項(xiàng)目等一批軌道交通裝備制造企業(yè)正在洽談進(jìn)駐園區(qū)事宜。