先進(jìn)車刀
強(qiáng)力切削車刀
強(qiáng)力切削法
在車削加工中，采用加大走刀量、增大切削深度以減少走刀次數(shù)來(lái)提高生產(chǎn)率的方法，稱為強(qiáng)力切削法。
粗加工時(shí)，毛坯余量大，表面粗糙，一般有硬皮，切削時(shí)受沖擊較大，加大切削深度可以避開(kāi)硬皮，改善切削條件。半精加工時(shí)，余量小，則采用大走刀量的方法。
采用強(qiáng)力切削法時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：
①選擇抗沖擊性能好的刀具材料作為刀片材料，如YT5、YG8等。
②增大刀具切削部分的強(qiáng)度，磨出負(fù)的刃傾角，刃口磨出負(fù)倒棱，同時(shí)減小后角。
③盡可能增大前角，以減少切削力。
強(qiáng)力車削車刀
1.75°大切深強(qiáng)力車刀其使用條件為：0=60~70米/分，
f=0.25~0.35毫米/轉(zhuǎn)，ap=15~20毫米。刀片材料YT5,刀桿45鋼。
2.45°大走刀強(qiáng)力車刀其刀片材料YT15,刀桿材料45鋼。使用條件適合于v=100~150米/分，f=1.21~3毫米/轉(zhuǎn)，ap=1.5~3毫米。
大刃傾角精車刀
大刃傾角精車刀 其特點(diǎn)是，采用了大的刃傾角，改變了切屑的流出方向，增大了刀具實(shí)際工作前角，切屑變形小，切削力小，有利于提高表面光潔度。大刃傾角使刃口更鋒利，可以進(jìn)行0.005~0.01毫米的微量切削。大刃傾角精車刀排屑好，切屑經(jīng)待加工表面方向排出，不易劃傷已加工表面。加工中心
大刃傾角精車刀適用于低碳鋼、中碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼、鋅火鋼、鑄鐵和銅等材料的外圓精車（要求清根的工件除外）。其切削用量的適用范圍是：切削速度v=100~150米/分，走刀量f=0.08~0.15毫米/轉(zhuǎn)，切削深度ap=0.01~0.1毫米。
銀白屑車刀
銀白周車刀 適用于高速車削細(xì)長(zhǎng)軸類工件。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛度差，加工時(shí)容易彎曲和振動(dòng)：高速車削時(shí)又會(huì)因?yàn)闊嵘扉L(zhǎng)現(xiàn)象，影響加工精度和光潔度，因此對(duì)車刀是有其特殊規(guī)定要求的。
銀白屑車刀的切削用量
銀白屑車刀刀片材料：粗加工時(shí)用YT15,精加工時(shí)用YT30。
切削用量為：粗車時(shí)，ap=1.5~2毫米，f=0.3~0.6毫米/轉(zhuǎn)；精車時(shí)，ap=0.5~1毫米，f=0.08~0.12毫米/轉(zhuǎn)，0=100~120米/分。
表面光潔度可達(dá)Ⅵ5~Ⅵ6,生產(chǎn)效率比一般外圓車刀提高2倍以上。
多刀多刃車削
多刀多刃車削是指多刀切削、多刃切削或多刀多刃切削。多刀切削是幾把刀同時(shí)加工一個(gè)零件；多刃切削是一把刀磨出幾個(gè)刀刃，加工一個(gè)零件上幾個(gè)不同表面：多刀多刃切削則是兩者的組合。
多刀多刃刀削的優(yōu)點(diǎn)能夠同時(shí)加工幾個(gè)表面，有效地縮短了機(jī)動(dòng)時(shí)間，節(jié)省了轉(zhuǎn)換刀架、測(cè)量工件、進(jìn)退搖刀等輔助時(shí)間，還可以合并工序，減少運(yùn)輸工作。加工中心
多刀多刃切削法
1.多刃切削法
車外圓和退刀槽用多刃車刀。一般情況下加工工件應(yīng)先車外圓，再用切槽刀切槽。現(xiàn)將兩把刃合為一把刀，車外圓到需要長(zhǎng)度后，再直接切槽，減少了轉(zhuǎn)換刀架和搖刀時(shí)間。
車外圓及退刀槽多刃車刀可用90°偏刃修磨而成，刀尖處為2.5毫米寬的平刃，主偏角90°,并有0.2~0.3毫米的過(guò)渡刃。副偏角45°,將使退刀槽右邊為45°倒角，但不影響軸的使用性能，且能加強(qiáng)刀尖強(qiáng)度。
由于刀頭有前角5°、后角6°、R=3毫米、1=6毫米的斷屑槽，刀尖又有修光刃，車外圓效率仍然很高。
切削用量可選：ap=2毫米，f=0.5毫米/轉(zhuǎn)，v=80米/分。
2.多刀切削法車臺(tái)階軸
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如圖32所示為兩個(gè)合階的軸，加工時(shí)可同時(shí)用兩把刀切削。刀排右端裝有可調(diào)節(jié)的測(cè)量尺控制行程。操作時(shí)，只須掌握好第一臺(tái)階的外圓和長(zhǎng)度尺寸，而第二臺(tái)階軸的尺寸均由刀具保證。，
多刀切削階梯軸減少了機(jī)動(dòng)時(shí)間，也減少了測(cè)量、搖刀等輔助時(shí)間。但在下述情況下不宜使用多刀切削：工件細(xì)長(zhǎng)，剛性不
足時(shí)：兩個(gè)臺(tái)階距離較遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)都軗u到靠近頂尖一頭的軸端，刀排與尼架或頂尖相碰時(shí)：機(jī)床動(dòng)力不足。加工中心
機(jī)夾不重磨車刀
機(jī)夾不重磨車刀
機(jī)夾力具的優(yōu)越性
機(jī)夾刀具是用機(jī)械夾緊方式將刀片固定在刀體上，它同焊接刀具相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)。首先，機(jī)夾刀具避免了焊接缺陷，保持了硬質(zhì)合金的性能，提高了刀具的耐用度。在選用相同牌號(hào)的刀片材料時(shí)，機(jī)夾刀具的耐用度比焊接刀具的耐用度大約提高2倍以上。其次，采用機(jī)夾結(jié)構(gòu)，可節(jié)約大量的刀桿材料，同時(shí)也保證了硬質(zhì)合金刀片的合理使用。硬質(zhì)合金刀片能改為小一號(hào)刀片繼續(xù)使用，最后又可以回收。同時(shí)，由于不重磨刀具避免了重磨時(shí)帶來(lái)的弊病，穩(wěn)定地保持刀具合理幾何參數(shù)，并能減少刀具的制造量，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。機(jī)夾不重磨車刀的類型
①偏心式機(jī)夾刀。是利用偏心結(jié)構(gòu)緊固刀片，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾緊牢靠，排屑方便，更換刀片簡(jiǎn)便，刀桿制造容易，成本低。但刀桿孔精度稍差時(shí)，夾緊力則降低，一般用于輕、中型車削。
②楔銷式機(jī)夾刀。是將帶孔刀片套裝在固定的銷柱上，楔塊插在刀片與刀桿模面之間，將刀片擠緊。這種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，夾固可靠性高，可精確調(diào)位，排屑方便。適用于仿形車床、自動(dòng)車床和立式車床。
杠桿式機(jī)夾刀。是利用杠桿的原理來(lái)傳遞夾緊力而壓緊刀片的型式。常用的杠桿緊固形式大致分為兩類：曲拐式（或稱L形杠桿式）和杠一銷式。加工中心
④上壓式機(jī)夾刀。是借壓板螺釘緊固刀片，可分平面壓板和橋式壓板。
拉墊式機(jī)夾刀。是將不重磨刀片放在帶有楔形豁口拉板的刀墊上，借螺釘推動(dòng)拉墊，將刀片兩面靠緊在刀桿的支承面上。這種結(jié)構(gòu)牢固可靠，定位精確，零件少，調(diào)換快，便于觀察。但制造比較麻煩。
螺釘直接緊固式機(jī)夾刀。這種機(jī)夾刀是用螺釘直接穿過(guò)刀片內(nèi)孔，將刀片緊固。其緊固方式只限于一定條件下使用。
⑦ 組合式機(jī)夾刀。為了增強(qiáng)緊固力，減少刀尖位置移動(dòng)，而將幾種緊固方式相組合。
切削力夾固式。刀片以刀桿的支承面和夾持面及中心銷定位，利用切削時(shí)產(chǎn)生的切削力把刀片夾緊。這種刀具的關(guān)鍵在于掌握切削合力的方向，不允許合力作用在支承面之外，以免向上翹起或向下壓翻刀片。平時(shí)，為防止刀片脫落，可用彈簧或其他簡(jiǎn)易裝置將刀片附著在刀桿上。這種刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，更換刀片迅速，適用于半精加工和粗加工。
除上述八種形式外，國(guó)外還有錐形柱夾緊、板帶式、升降式、偏心環(huán)式等等。
機(jī)夾不重磨車刀的斷屑槽
機(jī)夾不重磨車刀的斷屑槽是在制造刀片時(shí)加工出來(lái)的。對(duì)于車刀刀片而言，斷屑楷十分重要。由于斷屑槽尺寸大小不僅取決于加工性質(zhì)、工件材料，還取決于切削用量。一種斷屑槽尺寸往往只適用于一定的切削用量范圍，因此標(biāo)準(zhǔn)給出的斷屑槽型式和尺寸較多。加工中心
按硬質(zhì)合金不重磨刀片生產(chǎn)圖冊(cè)規(guī)定：斷屑槽共有A、B、C、
D、E、F、G、W等8種常用型式。這8種斷屑槽可分為三大類。
1.一級(jí)斷屑槽（又稱凹坑型）
A、B、C、D和F型屬于一級(jí)斷屑槽。A、B是一級(jí)直槽斷屑槽，C、D是一級(jí)斜槽斷屑槽，A、C用于左切刀。F型是凹坑形斷屑槽。G型斷屑槽呈曲線形，但也屬于一級(jí)斷屑槽。
2.二級(jí)斷屑槽（E型）
二級(jí)斷屑槽除在刀尖處有一個(gè)圓弧形斷屑坑外，各邊刀刃上還另有一級(jí)斷屑槽，以適應(yīng)于較寬的切削用量范圍內(nèi)的可靠斷屑要求。
3.三級(jí)斷屑槽（W型）
三級(jí)斷屑槽除刀尖處有一個(gè)圓弧形斷屑坑外，各邊刀刃上還有兩級(jí)斷屑槽。它的斷屑范圍較寬，適用的切削用量范圍大。所以又稱為萬(wàn)能型斷屑槽。
