商務部市場運行調節司16日發布報告稱，近期國際焦煤價格出現大幅上漲，將進一步增加鋼材的生產成本，并給鋼材價格帶來一定的上漲壓力。

    4月9日，日澳雙方相繼發表聲明證實了焦煤價格上漲 200%的談判結果。日本三大鋼鐵公司（新日鐵、JFE和住友金屬）在聲明中表示，同意接受2008-2009財年焦煤價格由每噸98美元增至300美元的提議；同日，澳大利亞必和必拓公司在另一份聲明中也表示，今年澳大利亞

    PeakDowns礦區和其他類似煤區的價格漲幅預計為去年的206%—240%(漲幅差異與品種、出產地有關)。根據慣例，日澳雙方的談判價格將可能成為國際焦煤進出口市場的參考價格。

    目前我國已經從焦煤的凈出口國變為凈進口國，并且來自澳大利亞的焦煤在進口總量中所占比重較大。數據顯示，2月份我國進口焦煤的一半以上來自澳大利亞。澳大利亞焦煤價格大漲，將帶動國內焦煤價格走高。

    同時，由于我國焦煤產量較大，同時對焦煤出口實行配額管理，短期內國內焦炭價格不會緊隨國際市場價格成倍上漲。但從長期來看，國內、國外焦煤價格倒掛，必將刺激國內焦煤行情走高。

    按照每噸鋼消耗500－600公斤焦炭測算，焦炭方面的成本約占鋼材成本的兩成。商務部表示，作為焦炭的主要原料，焦煤價格的大幅上漲必然將增加鋼材生產成本，進而推動鋼材價格上漲。

    事實上，在國際鐵礦石合同價格大漲推動下，一季度我國鋼材價格已經呈現一路走高。據監測，3月份國內鋼材平均價格為5775元/噸，較1月份上漲9.6%。